なぜヘリコプターはダクトを使用しないのですか?

なぜヘリコプターはダクトを使用しないのですか?

近年、ヘリコプタ技術は発展を続けていますが、ヘリコプタ分野でダクテッドファン（Ducted Fan）設計が適用されることは比較的まれです。この記事では、過去 10 日間にインターネット上でホットなトピックとホットなコンテンツを組み合わせて、ヘリコプターがダクト設計を使用しない理由を議論し、その技術的限界と潜在的な利点を分析します。

1. ダクテッドファンとヘリコプタのローターの比較

ダクトファンとヘリコプターのローターは、揚力を生成する 2 つの異なる方法です。 2 つの主な違いは次のとおりです。

2. ヘリコプターがダクトを使用しない主な理由

1.ホバー効率の問題: ヘリコプターの主な利点は、垂直離着陸とホバリング機能です。ダクト付きファンは一般に、ダクトによって重量と抗力が増加するため、ホバリング時の効率が従来のローターよりも低くなります。

2.構造の複雑さ: ダクトファンには追加の構造サポートと重量が必要ですが、ヘリコプターのローター設計はすでに非常に成熟しており、機械構造が簡素化されています。

3.課題の管理: ヘリコプタの制御はローター ピッチと周期的ピッチ制御に依存しますが、ダクテッド ファンには異なる制御方法があり、より複雑な制御システムが必要になる場合があります。

4.コスト要因: ダクテッドファンの製造とメンテナンスのコストは高くなりますが、ヘリコプターのローターの技術はスケールアップされており、コストは比較的低くなります。

3. ダクトファンの潜在的な利点と応用シナリオ

ヘリコプターではダクト設計が使用されることはほとんどありませんが、ダクトファンは他の分野で依然として広く使用されています。

4. 最近の話題とダクト技術の関係

過去 10 日間、ダクト技術に関連して次のホットなトピックがありました。

1.電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機：都市の航空交通問題を解決するために、多くの企業がダクテッドファン設計を備えた eVTOL プロトタイプをリリースしました。

2.ドローン配送：アマゾンやウォルマートなどの企業は、騒音を減らし安全性を向上させるためにダクトファンドローンをテストしています。

3.軍事用途：米軍はステルス偵察任務のためにダクト付きファンドローンを研究しています。

5. 今後の展望

現在、ヘリコプターがダクト設計を使用することはほとんどありませんが、材料科学と制御技術の進歩により、ハイブリッド ヘリコプターや高速垂直離着陸機などの特定のシナリオでは、ダクト ファンがローター技術と組み合わされる可能性があります。将来的には、ダクト技術が騒音対策、効率向上、安全性の面でより大きな役割を果たすことが期待されています。

要約すると、ヘリコプターがダクトを使用しない主な理由は、ホバリング効率、構造の複雑さ、コストの問題です。しかし、ダクトファンの他の分野での応用は急速に拡大しており、将来的には航空技術に新たなブレークスルーをもたらす可能性があります。