掘削機が火をつかまない理由は何ですか?ネットワーク全体のホットトピックと詳細な分析
最近、「Excavatorが火をつけない」に関する議論は、主要なエンジニアリング機械フォーラムとソーシャルメディアでの激しい議論を引き起こしました。過去10日間のネットワーク全体のホットデータに基づいて、考えられる原因とソリューションを整理し、構造化されたデータ分析を通じてユーザーが迅速に問題を見つけるのを助けました。
1。ネットワーク全体で人気のあるトピックに関する関連データ(次の10日間)
キーワード | ボリュームピークを検索します | メインディスカッションプラットフォーム |
---|---|---|
掘削機は起動できません | 1日5,200回 | Zhihu、Tieba |
ディーゼルエンジンイグニッション障害 | 1日3,800回 | ティクトク、kuaishou |
バッテリー電圧が不十分です | 1日2,900回 | Bステーション、スイカビデオ |
燃料システムの問題 | 1日4,100回 | プロのメンテナンスフォーラム |
2。障害の一般的な原因の分析
1。電源システムの故障(38%)
•バッテリーの老化または不十分なバッテリー容量(電圧<12V)
•ラインの接触が不十分またはヒューズが吹き飛ばされます
•起動リレーの損傷
2。燃料供給の問題(29%)
•ディーゼルフィルターがブロックされました
•オイル回路には空気または水分があります
•燃料インジェクターは異常に動作しています
3。機械的成分の障害(23%)
•スターターカーボンブラシウェア
•シリンダー圧縮が不十分です
•ターボチャージャーの停滞
4。環境要因(10%)
•温度が低いとディーゼルが凝縮します(-10以下)
•高高度領域の薄い酸素
3.トラブルシューティングフロー図
ステップ | テストアイテム | 通常のパラメーター |
---|---|---|
最初のステップ | バッテリー電圧検出 | ≥24V(大きな掘削機) |
ステップ2 | 燃料ポンプ圧力テスト | 0.2-0.3MPA |
ステップ3 | シリンダー圧縮検出 | >2.5MPA |
4。最近のホットケースへの参照
•インナーモンゴル建設現場のケース(8月15日):下位ディーゼルの使用による燃料システムのコロイド堆積、燃料タンクをきれいにし、フィルター要素を交換します。
•人気のドゥインビデオ(320万回のビュー):「跳躍起動方法」を通じて、バッテリー電源損失の問題に対する一時的なソリューションを表示します。
V.予防提案
1.通常のメンテナンスの推奨期間:
バッテリー検出 | 250時間ごと |
燃料フィルターの交換 | 500時間ごと |
回路システム検査 | 1000時間ごと |
2。冬の特別な注意事項:
•-35#ディーゼル(北東)を使用する
•予熱デバイスをインストールします
•シャットダウン後のオイル回路の水蓄積
注:この記事の統計サイクルは、2023年8月10日から8月20日までのもので、Baiduインデックス、WeChatインデックス、建設機械の垂直プラットフォームの議論の人気をカバーしています。複雑な障害がある場合は、プロのメンテナンス担当者に連絡して対処することをお勧めします。
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